AYER SE REGISTRARON CINCO DESPIDOS DE EMPLEADOS EN LA PLANTA DE CHEDIACK- HOMAQ.

ANTERIORMENTE HUBO UN CONSENSO POR DIEZ BAJAS CON LA PROMESA DE SER REINCORPORADOS.

PARO DEL PERSONAL Y QUEMA DE CUBIERTAS EN EL ACCESO A SAAVEDRA EN CERCANIAS AL OBRADOR.

En la mañana del jueves se apreció un paro de actividades en el obrador de Chediack-Homaq que tiene a su cargo los trabajos de ensanchamiento en la
ruta nacional 33 ante el despido de cinco operarios.
Con anterioridad se habían registrado diez bajas consensuadas con el sindi-

cato con la promesa de ser reincorporados en setiembre.
Se veían carteles de Uocra para que el ajuste no sea merced a los trabajado
res con quema de cubiertas en la zona del acceso a Saavedra y cercanías al obrador.
El secretario general de Uocra, Carlos Boer desde La Plata dialogó con este
medio quien confirmó estos dichos.
"Hace aproximadamente cuarenta a cincuenta días tuvimos un pedido de la em
presa por la reestructuración y dar de baja a diez personas.
No queríamos dar de baja a los compañeros porque la misma empresa había di
cho que la obra está en pleno funcionamiento y viene bien.

En teoría había un problema de reestructuración para el pago de sueldos.
...Sí la empresa no tiene dinero no es un problema nuestro, sea que tiene un pre
supuesto bajo lo tienen que solucionar.
Llegamos a un acuerdo para no ponerle la soga en el cuello a la empresa y esos
diez compañeros en un tiempo no muy lejano los volvemos a reincorporar en las
funciones que tenían para reestructurarse", explicó Boer.
Dijo que el tiempo "aproximadamente" ante nuestra consulta de ingresar sería se
tiembre.

"Ya tendría que estar en estos días pero nos encontramos con cinco despidos -- más" que se produjeron el miércoles.
"Hemos dicho que bajo esta circunstancia no vamos a aceptar esta decisión.
Nos quedamos ayer en asamblea y hoy a la finalización del día tendrían que rein-
corporar a los compañeros (los últimos despedidos).
El personal está parado y buscamos reincorporar a los compañeros y en un tiem-
po no muy lejano tal el acuerdo logrado a los anteriores.
Boer desde Uocra dijo que están hablando con la empresa.
La problemática de la empresa dijo que no se quiere "meter, pero sería bueno que lo solucionen.
Queremos garantizar la paz social en obra pero no a costilla de los trabajadores.

Que consiga los fondos porque escapa a nosotros como organización y movimien
to obrero", graficó el gremialista.
Sí no hay respuesta positiva de parte de la empresa "se irá intensificando la medi
da, no digo con un corte de ruta pero queremos que la sociedad tome conciencia
lo que está sucediendo y se haga eco", graficó en el contacto vía telefónica.
Por el momento no hay intervención del Ministerio de Trabajo.
"Estamos haciendo la presentación, veremos sí hay conciliación o no.
Que dicten la conciliación obligatoria y que intimen a la empresa a tomar el perso
nal para nosotros sería fantástico", dijo el vocero de Uocra consultado.

Pidió disculpas Boer a "la sociedad de la región sí en estos momentos causamos
algún problema, no estamos cortando la ruta pero sí defendiendo nuestros dere-
chos", ilustró el dirigente de la Unión Obrera de la Construccion de la República -
Argentina.

Sin declaración oficial de la empresa:

Al ser consultado voceros de la empresa se excusaron de realizar manifestacio
nes públicas.
Se pudo saber que el tema se maneja en Buenos Aires y hacia allí se elevó el re-

clamo de la Uocra.
En las últimas horas de la mañana Uocra no se había comunicado con el area de
Recursos Humanos de la empresa.
La situación económica por lo graficado es no poder contar con todo el plantel.
Se debe cumplir dijeron con el ritmo de trabajo caso contrario la empresa es mul- tada.
"Las cinco personas se sacaron para no parar la obra y desde el sindicato se lo
ve que es una variable de ajuste con el obrero", señaló una fuente cercana a la
empresa.

Carlos Boer ratificó que hubo diez despidos consensuados con posibilidad que pueden volver a trabajar y hubo otros cinco despidos.
"Hace aproximadamente 40 a 50 días hemos tenido un pedido de la empresa que

necesitaban dar de baja diez personas.
Donde la obra está en pleno funcionamiento, no hay problema con los trabajadores.
"Lo que sucede en la parte comericial no es